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匯通大廈東側停車場年內開工
地上地下共設車位467個,含充電樁車位120個 預計2020年底前竣工投用
2019年03月26日 07時26分39秒 來源:皖江在線 我來評論

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臨時停車場

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新建停車場區域

開車去位于匯通大廈內的部門辦事,臨時停車場內的停車位常常“一位難求”。往后,這一“停車難”問題將得到有效緩解。3月25日,記者從馬鞍山市住建局了解到,匯通大廈東側停車場項目已被納入今年城鄉建設“四合一”計劃中,年底前將正式開工,預計2020年底前竣工投用。屆時,來匯通大廈辦事的群眾停車將更加方便。

臨時停車場常常“一位難求”

位于湖東路和印山東路交叉口東南角的匯通大廈,目前已入駐包括市數據資源管理局(政務服務管理局)在內的數十家行政事業單位。隨著越來越多的行政事業單位入駐匯通大廈,工作日里,周邊路段車流、人流密集已成常態,“停車難”問題正日益凸顯。

“當初為方便群眾停車需要,有關部門在匯通大廈東側的一處荒地上臨時建了一處停車場,但占地面積較小,停車位只有120多個。”3月25日上午,在匯通大廈東側停得“滿滿當當”的臨時停車場內,匯通大廈物業管理處相關負責人告訴記者,對此,他們也進行過多次測算,臨時停車場內每個工作日停放的車輛就有1300輛次左右,高峰期要達到1700輛次,“盡管臨時停車場已處于滿負荷運轉狀態,但仍滿足不了群眾的停車需求。”

另一個不容忽視的問題則是,由于臨時停車場常常“爆滿”,少數市民為圖方便,干脆將車輛停放至青郵路兩側,不但影響到道路交通安全,更直接影響到了城市文明形象。

新停車場年內開工 將配建充電樁車位

針對停車“一位難求”的現狀,今年,馬鞍山市將出實招破解這一難題。

“匯通大廈東側停車場項目,已納入今年城鄉建設‘四合一’計劃,目前已完成了設計方案,年底前就將正式開工。”市住建局建筑節能與科技科科長江陸軍介紹,新停車場東臨青郵路、南至鐘山路,項目占地面積12168平方米,項目總投資估算為6160萬元。“新停車場位于目前臨時停車場南側,待2020年底前新停車場竣工投用后,臨時停車場將改為公交場站。”

在市民最關心的車位數方面,江陸軍說,新停車場地上和地下一層共設置車位467個,其中地上車位149個,地下車位318個。值得一提的是,為了滿足電動汽車充電需求,該停車場的467個車位中,有120個是充電樁車位。此外,在地下一層停車庫的設計方案中,按照人防工程要求,除防空專業隊隊員掩蔽部不停車、防空專業隊裝備掩蔽部僅作單層停車庫外,其他均設置二層機械停車位,也就是通常所說的立體停車位。在出入口方面,新停車場將設置兩個出入口,分別位于青郵路和鐘山路。

除了滿足市民停車需求,新停車場還將被打造成生態停車場,實現停車場景觀化、生態化。據了解,停車場地面將鋪設透水透氣性強的嵌草磚,地上將栽有樹冠較大的喬木,形成一定的綠蔭覆蓋,周邊還將植有綠化帶。這樣一來,不僅可為車輛撐起“遮陽傘”,有效解決夏季室外停車車內酷熱的問題,也將有效提升城區綠化覆蓋率。此外,在停車場南側還將建設一處游園廣場,將為周邊居民健身、休閑、娛樂提供新去處。

文 圖/記者 劉挺 通訊員 夏榮軍

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[編輯:張琦]
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